v. 24 n. 3 (2016): Prêmio ANPET de Produção Científica 2015

Prêmio ANPET de Produção Científica

• Evaluating lane-by-lane gap-out based signal control for isolated intersection under stop-line, single and multiple advance detection systems

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1142

  Chandan Keerthi Kancharla, Álvaro Jorge Maia Seco, Ana Maria César Bastos Silva

  1-8

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1142

• Identificando os desafios e as boas práticas para o transporte urbano de cargas, por meio de uma revisão bibliográfica sistemática

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1137

  Cintia Machado Oliveira, Márcio de Almeida D'Agosto, Ana Lúcia Dorneles de Mello, Fabiana do Couto Assumpção, Fabio dos Santos Gonçalves, Daniel Neves Schmitz Gonçalves

  9-19

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1137

• Planejamento do transporte de empregados por uma frota de ônibus fretada por meio de um modelo matemático baseado no Open Vehicle Routing Problem (OVRP)

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1089

  Rayane Florentina Scárdua, Rodrigo Alvarenga Rosa, Jodelson Aguilar Sabino, Lirielly Ruela Vitorugo

  20-28

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1089

• Construção e validação de um índice para o planejamento da mobilidade com foco em polos geradores de viagens

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1081

  Angelica Meireles de Oliveira, Antônio Nélson Rodrigues da Silva

  29-37

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1081

• Ensaios MSCR segundo as normas ASTM D7405-10a e AASHTO T350-14: um estudo de caso envolvendo ligantes asfálticos modificados

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1115

  Matheus David Inocente Domingos, Adalberto Leandro Faxina

  38-47

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1115

• Avaliação do resíduo de óleo vegetal como agente rejuvenescedor de ligantes a partir de análises reológicas e de morfologia de superfície

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1147

  Patrícia Hennig Osmari, Francisco Thiago Sacramento Aragão

  48-54

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1147

• Modelos matemáticos baseados no Time Dependent Vehicle Routing Problem para planejamento da logística urbana sob a ótica ambiental

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1101

  Bárbara Valente Ferreira, Rodrigo de Alvarenga Rosa

  55-63

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1101

• Acessibilidade estrutural na cidade de São Carlos, SP, Brasil

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1082

  Denise Capasso da Silva, Antônio Nélson Rodrigues da Silva

  64-71

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1082

• Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1145

  Jose Elievam Bessa Junior, Jose Reynaldo Setti

  72-80

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1145

• Modelo matemático Two-echelon Capacitated Vehicle Routing Problem para a logística de distribuição de encomendas

  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1095

  Karina Pedrini Fraga, Rodrigo de Alvarenga Rosa, Glaydston Mattos Ribeiro, Carlos Antonio Silva, Raimundo Franca Júnior

  81-89

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  DOI: https://doi.org/10.14295/transportes.v24i3.1095