Structural evaluation of pavements applying the MeDiNa Method and FWD and Benkelman beam deflection measurements
DOI:
https://doi.org/10.14295/transportes.v29i4.2502Keywords:
MeDiNa Method, Back-calculation, FWD, Benkelman beamAbstract
The new Brazilian "National Design Method" (MeDiNa) is an empirical-mechanistic approach for designing asphalt pavements. The article contributes to applying the MeDiNa Method in the structural evaluation of the Rio do Morro Road. It was paved recently and evaluated by deflection basins using FWD and the Benkelman beam in 110 test points. The deflection measurements were compared and elastic moduli were back-calculated by the BackMeDiNa software. It was based on data collected from two compared devices. Subsequently, the MeDiNa software and the elastic moduli, previously back-calculated, were used to predict the fatigue life of the pavement. The results demonstrated the largest dispersion between the collected results from the Benkelman beam deflections and the efficiency of the BackMeDiNa in the back-calculation process from the data and considerations of the research calculation.
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