Gestão de demanda por viagens: estudo sobre as iniciativas institucionais na busca por uma mobilidade urbana sustentável através de um índice (IMOC)

Authors

  • Marina de Almeida Gomes Soriano UFPE
  • Rodrigo Freitas Araújo UFPE
  • Leonardo Herszon Meira UFPE
  • Maria Leonor Alves Maia UFPE

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1850

Keywords:

Travel demand management, Sustainable urban mobility, Corporate mobility.

Abstract

Based on Travel Demand Management (TDM), this paper focus on initiatives that might be used by institutions aiming sustainable mobility. For a long time, city’s urban mobility issues were managed by increasing road space. However, it is noticed that even when infrastructure’s investments take place in a large scale, its benefits do not last long, since road space expansion tends to increase individual transportation. The need of a strategy to improve infrastructure’s use and potentiate transport options brings to the development of Travel Demand Management. This strategy will be studied in this paper thought the analysis of two institutions: UFPE and C.E.S.A.R. To do so, is proposed the Corporate Mobility Index (IMOC), that shows the institution’s adequacy to TDM practices. The results indicate that C.E.S.A.R. (IMOC=0.52) is more effective than UFPE (IMOC=0.46).

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Published

2020-04-30

How to Cite

Soriano, M. de A. G., Araújo, R. F., Meira, L. H., & Maia, M. L. A. (2020). Gestão de demanda por viagens: estudo sobre as iniciativas institucionais na busca por uma mobilidade urbana sustentável através de um índice (IMOC). TRANSPORTES, 28(1), 50–62. https://doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1850

Issue

Vol. 28 No. 1 (2020)

Section

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