Definição de uma faixa pluviométrica crítica para deflagração de movimentos de terra em taludes rodoviários localizados no trecho da serra do mar da rodovia BR-376/PR

Authors

  • Mariana Meza Victorino
  • Liamara Paglia Sestrem
  • Alessander C. M. Kormann

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v25i1.1038

Keywords:

Escorregamentos de terra, Serra do Mar, Limiar pluviométrico.

Abstract

Este artigo apresenta a metodologia empregada para a definição de uma faixa pluviométrica crítica para deflagra- ção de escorregamentos de terra nos taludes rodoviários da rodovia BR-376, no trecho da Serra do Mar Paranaense. A construção do modelo proposto partiu do entendimento e compilação da intensidade e duração tanto de eventos pluviométricos que resultaram em processos instabilizantes na região como daqueles que historicamente não deflagraram danos às encostas. A relação entre pluviometria e ocorrência de escorregamentos proposta representa uma importante ferramenta para criação sistemas de alerta e desenvolvimento de um plano de mitigação de movimentos de terra para o local. Sua aplicação torna-se mais eficiente se associada à estações pluviométricas capazes de processar dados em tempo real, possibilitando assim a emissão de alertas com o objetivo de se tomar decisões em termos de mobilização de equipes, interrupção ou desvio preventivo do tráfego ou controle de velocidade.

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Published

2017-04-17

How to Cite

Victorino, M. M., Sestrem, L. P., & Kormann, A. C. M. (2017). Definição de uma faixa pluviométrica crítica para deflagração de movimentos de terra em taludes rodoviários localizados no trecho da serra do mar da rodovia BR-376/PR. TRANSPORTES, 25(1), 113–120. https://doi.org/10.14295/transportes.v25i1.1038

Issue

Vol. 25 No. 1 (2017)

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