Modelacion de operación en carreteras argentinas y recomendaciones de ajustes al manual de capacidad HCM2010

Autores

  • Marcelo Oscar Maldonado Universidad Nacional de Cordoba
  • Marcelo Herz Maestría en Ciencias de la Ingeniería con mención en Transporte Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales, Universidad Nacional de Córdoba
  • Jorge Galarraga Maestría en Ciencias de la Ingeniería con mención en Transporte Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales, Universidad Nacional de Córdoba

DOI:

https://doi.org/10.4237/transportes.v20i3.556

Resumo

El Manual de Capacidad HCM de los EEUU constituye el documento principal para el análisis operacional de carreteras bidireccionales en Argentina. La aparición de la versión del Manual de Capacidad HCM 2010 (TRB, 2010) introduce modificaciones relevantes abandonando la metodología de análisis bidireccional y ampliando el alcance de situaciones contempladas en la operación de carreteras. No obstante, utiliza parámetros que no se han verificado para las condiciones locales, principalmente en lo que se refiere a comportamiento de conductores y características de parque automotor, lo cual puede derivar en diferencias que afecten decisiones de obras de aumento de capacidad basadas en un análisis inadecuado. A partir de estudios de campo y la utilización de un modelo de simulación microscópico, se proponen nuevos modelos de relación entre variables fundamentales velocidad – flujo y porcentaje de tiempo en seguimiento – flujo, así como nuevos valores de factores de ajuste por tipo de terreno y presencia de vehículos pesados. Con estos nuevos modelos y factores de ajuste se establecen una serie de recomendaciones para la aplicación de la metodología propuesta en el HCM 2010 adaptada a rutas de Argentina.

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Biografia do Autor

Marcelo Oscar Maldonado, Universidad Nacional de Cordoba

Docencia e Investigaciòn

-          Desde el año 2001 a la fecha Docente Universidad Nacional de Córdoba en la cátedra de Planeamiento y Urbanismo (Ing. Civil, F.C.E.F. y N., UNC).

-          Desde el año 2001 Miembro Adherente de CEPLAT -Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio-, UNC, FCEFyN.

-          Desde el año 2007 a la fecha Docente Universidad Católica de Córdoba cátedra Vías de Comunicación I (Ing. Civil, Fac. de Ingeniería, UCC).

-          Desde el Año 2004 ha participado en trabajos de investigación en el ámbito de la UNC: Secretaría de Ciencia y Tecnología. / Maestría de Transporte F.C.E.F. y N.

Antecedentes Profesionales

-          Entre 1997 y 2004 - Participación en Equipos de Consultoría para el Consejo Federal de Inversiones CFI, incluyendo Estudios Regionales de Infraestructura de Transporte, Estudios Territoriales, desarrollos de proyectos con aplicación de herramientas para el desarrollo de Sistemas de Información Geográficos (GIS), entre otros.

-          Desde el Año 2000 a la fecha Contratado por la empresa Concesionaria de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) Caminos de las Sierras S.A. para el desarrollo de tareas de asesoramiento en el Area Técnica, preparación de informes técnicos, Elaboración y optimización de proyectos, estudios de tránsito, estudios de impacto ambiental.

-          Desde el año 2005 a la fecha contratado por la Consultora INDIGO SA para la participación en proyectos de infraestructura de transporte (Proyectos Viales, Estudios Económicos, Estudios de Tránsito, etc.)

-          Desde el año 1998 ha realizado, de manera particular o participando en equipos, tareas de consultoría de ingeniería dentro de la rama de transporte (Proyectos Viales, Ingeniería de tránsito, Seguridad Vial, Estudios de Impacto Ambiental, Evaluación Económica)

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Publicado

2012-12-18

Como Citar

Maldonado, M. O., Herz, M., & Galarraga, J. (2012). Modelacion de operación en carreteras argentinas y recomendaciones de ajustes al manual de capacidad HCM2010. TRANSPORTES, 20(3), 51–61. https://doi.org/10.4237/transportes.v20i3.556

Edição

Seção

Artigos