Esqueletização multiescala para análise de forma de agregados

Autores

  • Lilian Tais de Gouveia Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG
  • Fernanda Elisa Stelle Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG
  • Luciano Jose Senger Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG
  • Edson Aparecido Martins Filho Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v23i2.788

Palavras-chave:

esqueletização multiescala, forma, agregados.

Resumo

A forma dos agregados minerais afeta várias propriedades das misturas asfálticas, dentre elas a resistência à de-formação permanente e à fadiga. A forma está diretamente relacionada com as proporções geométricas dos agregados. Vários são os métodos laboratoriais utilizados para determinar a forma dos agregados, mas frequentemente eles são trabalhosos e, por vezes, subjetivos. Neste trabalho, é apresentado o método de esqueletização multiescala para determinação das caracte-rísticas de forma dos agregados. Este método é simples de ser executado, e os resultados são de fácil entendimento. Neste método, as partículas são reduzidas a uma estrutura mais simples, chamada de esqueleto, em diferentes níveis de detalhamento (limiares). Dois tipos de agregados foram utilizados, basalto e seixo, com graus de esfericidade de 0,77 e 0,87, respectiva-mente, segundo a tabela Rittenhouse. As imagens dos agregados foram obtidas através de um scanner. Os esqueletos das imagens dos agregados foram obtidos utilizando a transformada distância, e os modelos de classificação foram obtidos a partir dos esqueletos por meio dos descritores de forma: raios médios, variância, número de ramos, tamanho do maior ramo e esfericidade. O melhor nível de detalhamento do esqueleto foi obtido empregando o valor de limiar igual a 5. O modelo de classificação apresentou 97% de acurácia quando empregado utilizando o algoritmo IBk. Este elevado índice de acerto de-monstra a robustez do método de esqueletização para a determinação e a classificação dos agregados quanto à forma.

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Biografia do Autor

Lilian Tais de Gouveia, Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG

possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Estadual de Ponta Grossa, mestrado e doutotado em Engenharia Civil, na área de Transportes pela Universidade de São Paulo. Pós-doutorado (IFSC-USP), Grupo de pesquisa de Computação Interdisciplinar, atuando nas áreas de Análise de Formas e Imagens. Atua como professora pesquisadora na Universidade Estadual de Ponta Grossa.

Fernanda Elisa Stelle, Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG

Acadêmica de graduação do Curso de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Ponta grossa.

Luciano Jose Senger, Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG

possui graduação em Bacharelado Em Informática pela Universidade Estadual de Ponta Grossa (1995), mestrado em Ciência da Computação e Matemática Computacional pelo Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (1997) e doutorado em Ciências de Computação e Matemática Computacional pelo Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (2005). Professor associado na Universidade Estadual de Ponta Grossa, onde atua desde 1998. Tem experiência na área de Computação, atuando principalmente nas áreas de arquitetura de computadores e computação de alto desempenho.

Edson Aparecido Martins Filho, Universidade Estadual de Ponta Grossa - UEPG

Acadêmico de graduação do Curso de Engenharia de Computação da Universidade Estadual de Ponta grossa.

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Publicado

28-08-2015

Como Citar

Gouveia, L. T. de, Stelle, F. E., Senger, L. J., & Martins Filho, E. A. (2015). Esqueletização multiescala para análise de forma de agregados. TRANSPORTES, 23(2), 14–21. https://doi.org/10.14295/transportes.v23i2.788

Edição

v. 23 n. 2 (2015)

Seção

Artigos

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