Locating on-street loading and unloading spaces by means of mixed integer programming

Autores

DOI:

https://doi.org/10.14295/transportes.v26i1.1051

Palavras-chave:

Transporte urbano de cargas, Áreas de carga e descarga, Programação inteira mista, Problema de localização de facilidades.

Resumo

Em um sistema de distribuição de carga urbana, é necessária a determinação do número e da localização dos locais de carga e descarga para regular as operações de carga e descarga. Este artigo apresenta modelos matemáticos para a localização do espaço de carga e descarga na rua com base no problema de cobertura e formulação de problemas de p-mediana. A abordagem foi testada com dados reais: uma área tem 160 quadras e 60 áreas de carga e descarga, em Fortaleza, Brasil. Avaliamos quatro cenários considerando diferentes raios de influência das áreas de carga/descarga. Os resultados indicam que esta abordagem tem potencial para obter ganhos em termos de redução da distância entre os clientes e os locais de carga e descarga: considerando que a distância média é um indicador de desempenho (relação entre a distância total e os clientes cobertos), um raio de influência de 400 metros tem melhor relação (0.489) e todos os clientes estão cobertos. Os resultados indicam que o modelo pode ser usado pelos planejadores para alocar áreas de carga e descarga.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Referências

Absi, N.; D. Feillet; T. Garaix e O. Guyon (2012) The city logistics facility location problem. In ROADEF 2012: 13ème congrès annuel de la Société française de Recherche Opérationnelle et d’Aide à la Décision, Angers (France).

Aiura, N. e E. Taniguchi (2005) Planning on-street loading-unloading spaces considering the behavior of pickup-delivery vehicles. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, v. 6, p. 2963-2974. DOI: 10.11175/easts.6.2963

Allen, J.; M. Browne; T. Cherrett e F. McLeod (2008) Review of UK Urban Freight Studies. Green logistics project. London, Uni-versity of Westminster and University of Southampton.

Antun, J. P.; A. Lozano; R. Hernandéz; R. Alarcón e E. Taniguchi (2007) New trends on physical distribution logistics in Mexico City Metropolitan Area. In: Fifth International Conference on City Logistics, Crete Island (Greece).

BESTUFS (2007) Good practice guide on urban freight transport. Rijswijk, Netherlands, Bestufs.

Boussier, J. M.; T. Cucu; L. Ion e D. Breuil (2010) Simulation of goods delivery process. In 8th International Conference on Logis-tics and SCM Research. Bordeaux (France).

Brasileiro, L. A.; T. A. Rosin; C. F. Ascenção e G. F Marrafão (2014) Parking for loading and unloading vehicles in urban area. International Journal of Latest Research in Science and Technology, v. 3, n. 5, p. 140–144.

Browne, M.; M. Piotrowska; A. Woodburn e J. Allen (2007) Literature Review WM9: Part I — Urban Freight Transport. London: University of Westminster.

CIVITAS (2010) Cleaner and better transport in cities. Policy advice note: Logistics and freight transportation.

Comi, A.; P. D. Site; F. Filippi e A. Nuzzolo (2012) Urban freight transport demand modelling: a state of the art. European Transport, v. 51, n.7, p. 1–17.

Crainic, T. G.; M. Gendreau e J. Y. Potvin (2009) Intelligent freight-transportation systems: assessment and the contribution of operations research. Transportation Research Part C, v.17, n.6, p. 541–557. DOI: 10.1016-j.trc.2008.07.002

Crainic, T. G.; N. Ricciardi e G. Storchi (2004) Advanced freight transportation systems for congested urban areas. Transporta-tion Research Part C, v. 12, n.2, p. 119–137. DOI: 10.1016-j.trc.2004.07.002

Czerniak, R. J.; J. S. Lahsense e A. Chatterjee (2000) Urban freight movement – What form will it take? Transportation in the New Millennium: State of the Art and Future Directions. Washington, DC, Transportation Research Board.

Dablanc, L. (2007) Goods transport in large European cities: Difficult to organize, difficult to modernize. Transportation Re-search Part A, v. 41, n.3, p. 280–285. DOI: 10.1016-j.tra.2006.05.005

Dablanc, L. (2009) Freight transport for development toolkit: urban freight. Washington, DC,The World Bank.

Dasburg, N. e J. Schoemaker (2006) D5.2 Quantification of Urban Freight Transport Effects. II. Best urban freight solutions II. Technical Report.

Facchini, D. (2006) Analysis of the Perception of Actors Involved in Urban Freight Transport in Porto Alegre. Dissertation. Federal University of Rio Grande do Sul, Porto Alegre.

Figliozzi, M. A. (2007) Analysis of the efficiency of urban commercial vehicle tours: data collection, methodology, and policy implications. Transportation Research Part B, v. 41, n. 9, p. 1014–1032. DOI: 10.1016-j.trb.2007.04.006

Jaller, M.; J. Holguín-Veras e S. D. Hodge (2013) Parking in the city: challenges for freight traffic. Transportation Research Record, 2379 n.1, p. 46–56. DOI: 10.3141/2379-06.

Janet, H. F. (2004) On-street parking in Hong Kong. Dissertation (Transport Policy and Planning). University of Hong Kong, Hong Kong.

Klose, A. e A. Drexl. (2005) Facility location models for distribution system design. European Journal of Operational Research, 162, p. 4–29, 2005. DOI: 10.1016/j.ejor.2003.10.031.

Larson, R. C. e A. R. Odoni (1981) Urban operations research. Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall.

Lima, A. C. B.; D. C. Holanda; R. A. Lopes e N. G. S. (2005) Considerations of implementing urban distribution centers: the case of Fortaleza. In XIX Congresso Brasileiro de Pesquisa e Ensino em Transportes, Recife (Brazil).

Loureiro, S. A.; C. L. Barbosa e O. F. Lima Junior (2012) Procedure for location and allocation of loading and unloading spaces in urban centers. In XXVI Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes. Joinville (Brazil)

Marcucci, E. e E. Musso (2010) Urban Freight Modelling and Policy Analysis. In Van de Voorde, E.; T. Vanelslader (eds.), Ap-plied transport economics: A management and policy perspective. Antwerp, de Boeck.

McLeod, F. e T. Cherrett (2011) Loading bay booking and control for urban freight. International Journal of Logistics: Research and Applications, v. 14, n.6, p. 385–397. DOI: 10.1080-13675567.2011.641525

Munuzuri, J.; J. Larraneta; L. Onieva e P. Cortés (2005) Solutions applicable by local administrations for urban logistics im-provement. Cities, v. 22, n.1, p. 15–28. DOI: 10.1016-j.cities.2004.10.003

Giuliano, G.; O’Brien, T.; Dablanc, L. e K. Holliday (2013) Synthesis of freight research in urban transportation planning. Pro-ject NCFRP v. 36, n.5. DOI: 10.17226/22573.

OECD (2003). Delivering the goods: 21st century challenges to urban goods transports. Paris, OECD.

Ogden, K. W. (1992) Urban goods movement: a guide to policy and planning. England, Ashgate.

Oliveira, L. K.; A. S. Braga e B. R. A. Abreu (2010) Relevant Attributes in Overnight Goods Delivery: Researchers’, Transporters’ and Retailers’ Preference in Urban Distribution. In: 12th WCTR, July 11-15, 2010, Lisbon, Portugal.

Oliveira, L. K. (2014) Diagnosis of loading and unloading spaces for urban freight distribution: a case study in Belo Horizonte. Journal of Transport Literature, v. 8, n.1, p. 178–209. DOI: 10.1590-S2238-10312014000100009 [in Portuguese].

Oliveira, L. K. e V. A. Correia (2014) Proposed methodology to evaluate the benefits of an urban distribution center for miti-gation of city logistics problems. Journal of Transport Literature, v. 8, n. 4, p. 109–145. DOI: 10.1590-2238-1031.jtl.v8n4a5 [in Portuguese].

Oliveira, L. K. e E. D. Guerra (2014) A diagnosis methodology for urban goods distribution: a case study in Belo Horizonte City (Brazil). Procedia — Social and Behavioral Sciences, v. 125, n.20, p. 199–211. DOI: 10.1016-j.sbspro.2014.01.1467

Pivo, G.; D. Carslon; M. Kitchen e D. Billen (2002) Learning from truckers: truck drivers´ views on the planning and design of urban and suburban centers. Journal of Architectural and Planning Research, v. 19, n.1, p.12–29. DOI: 10.1.1.641.747.

ReVelle, C. e H. A. Eiselt (2005) Location analysis: a synthesis and survey. European Journal of Operational Research, n. 165, p. 1–19. DOI: 10.1016/j.ejor.2003.11.032.

Schroeder, S.; M. Zilske; G. Liedtke e K. Nagel (2014) Towards a multi-agent logistics and commercial transport model: the transport service provider’s view. Procedia — Social and Behaviorial Sciences, n. 39, p. 649–663. DOI: 10.1016-j.sbspro.2012.03.137

Sittipong, D.; L. Chulin e R. Pongvuthithum (2014) Applied p-median and p-center algorithms for facility location problems. Expert Systems with Applications, n. 41, p. 3596–3604. DOI: 10.1016/j.eswa.2013.11.046.

Tamagawa, D.; E. Taniguchi e T. Yamada (2010) Evaluating city logistics measures using a multi-agent model. Procedia — Social and Behavioral Sciences, n. 2, p. 6002–6012. DOI: 10.1016-j.sbspro.2010.04.014.

Taniguchi, E. e R. E. C. M. van der Heijden (2000) An evaluation methodology for city logistics. Transportation Reviews, v. 20, n. 1, p. 65–90. DOI: 10.1080-014416400295347.

Taniguchi, E. e D. Tamagawa (2005) Evaluating city logistics measures considering the behavior of several stakeholders. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, n. 6, p. 3062–3076. DOI: 10.1.1.583.7868.

Taniguchi, E.; R. G. Thompson e Y. Tadashi (2003) Predicting the effects of city logistics schemes. Transport Reviews, v. 23, n. 4, p. 489–515. DOI: 10.1080-01441640210163999.

Taniguchi, E. (2012) Concept and best practices of city logistics. International Transport Forum. Lecture. Leipzing, 2 may 2012.

Taniguchi, E.; R. G. Thompson e T. Yamada (2014) Recent trends and innovations in modelling city logistics. Procedia — Social and Behavioral Sciences, n. 125, p. 4–14. DOI: 10.1016/j.sbspro.2014.01.1451.

Taniguchi, E.; R. G. Thompson; T. Yamada e H. R. V Duin (2001) City logistics: network modelling and intelligent transport sys-tems. Oxford, Pergamon.

Visser, J.; A. Binsbergen e T. Nemoto (1999) Urban freight transport policy and planning. First International Symposium on City Logistics, Cairns, Australia.

Downloads

Publicado

30-04-2018

Como Citar

Prata, B., Oliveira, L., & Holanda, T. (2018). Locating on-street loading and unloading spaces by means of mixed integer programming. TRANSPORTES, 26(1), 16–30. https://doi.org/10.14295/transportes.v26i1.1051

Edição

v. 26 n. 1 (2018)

Seção

Artigos

Licença

Ao submeter um manuscrito para publicação neste periódico, todos os seus autores concordam, antecipada e irrestritamente, com os seguintes termos:

  1. Os autores mantém os direitos autorais e concedem à Revista TRANSPORTES o direito de primeira publicação do manuscrito, sem nenhum ônus financeiro, e abrem mão de qualquer outra remuneração pela sua publicação pela ANPET.
  2. Ao ser submetido à Revista TRANSPORTES, o manuscrito fica automaticamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution, que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e da publicação inicial neste periódico.
  3. Os autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não exclusiva da versão do trabalho publicada neste periódico (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento da publicação inicial nesta revista, desde que tal contrato não implique num endosso do conteúdo do manuscrito ou do novo veículo pela ANPET.
  4. Os autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) depois de concluído o processo editorial. Como a Revista TRANSPORTES é de acesso livre, os autores são estimulados a usar links para o site da Revista TRANSPORTES nesses casos.
  5. Os autores garantem ter obtido a devida autorização dos seus empregadores para a transferência dos direitos nos termos deste acordo, caso esses empregadores possuam algum direito autoral sobre o manuscrito. Além disso, os autores assumem toda e qualquer responsabilidade sobre possíveis infrações ao direito autoral desses empregadores, isentando a ANPET e a Revista TRANSPORTES de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.
  6. Os autores assumem toda responsabilidade sobre o conteúdo do trabalho, incluindo as devidas e necessárias autorizações para divulgação de dados coletados e resultados obtidos, isentando a ANPET e a Revista TRANSPORTES de toda e qualquer responsabilidade neste sentido.