TY - JOUR AU - Almeida, Fernando Dácio de AU - de Araújo Barroso, Suelly Helena AU - Machado de Carvalho, Leandro AU - do Nascimento, Paulo Cícero AU - Hermann do Nascimento, Luís Alberto AU - Coutinho Cravo, Margareth PY - 2022/04/26 Y2 - 2024/03/29 TI - Hierarquização de melhores ligantes a serem aplicados na imprimação betuminosa de rodovias em função de características tecnológicas e ambientais JF - TRANSPORTES JA - TRANSPORTES VL - 30 IS - 1 SE - Artigos DO - 10.14295/transportes.v30i1.2576 UR - https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2576 SP - AB - <p class="Resumoeabstract">A busca pela compreensão do comportamento dos ligantes menos poluentes quando comparado ao asfalto diluído de petróleo (CM-30) para serviço de imprimação motivou esta pesquisa. Assim, hierarquizou-se ligantes comerciais e alternativos aplicáveis em serviços de imprimação pelos critérios tecnológicos e ambientais. Para tanto, verificou-se os parâmetros: penetração, coesão, aderência, desgaste superficial e ambiental de bases imprimadas com solos diferentes, usando-se o CM-30 como referência e seis ligantes alternativos: G8, G14, G15, G17, G18 e uma emulsão especial para imprimação - E1. Na base arenosa, o tipo de fluido preponderou sobre os parâmetros avaliados. Já na base argilosa, variações de umidade alteraram esses parâmetros. Assim, G14 apresentou-se promissor frente ao CM-30 seguido dos ligantes G8 e G18. Entretanto, o ligante G18 se mostrou inviável pelo gasto de energia para sua aplicação, cerca de 120°. Na análise ambiental, o G8 emitiu menos volátéis que o CM-30, sendo técnica e ambientalmente mais autossustentável.</p> ER -