TY - JOUR AU - Almeida Jr, Pedro Orlando AU - Boeira, Fernando Dekeper AU - Specht, Luciano Pivoto AU - Cervo, Tatiana Cureau AU - Pereira, Deividi da Silva AU - Centofante, Roberta AU - Barboza Jr, Valdir dos Santos AU - Correia e Silva, Carlos Filipe PY - 2018/08/31 Y2 - 2024/03/28 TI - Avaliação laboratorial do tipo e teor de ligante e da granulometria na deformação permanente de misturas asfálticas JF - TRANSPORTES JA - TRANSPORTES VL - 26 IS - 2 SE - Artigos DO - 10.14295/transportes.v26i2.1407 UR - https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1407 SP - 1-15 AB - <p class="Resumoeabstract">Este trabalho avaliou a influência na deformação permanente do tipo e teor de ligante asfáltico e da granulometria quanto ao método Bailey, Faixa de Agregado Dominante (FAD) e faixas granulométricas B e C por meio do ensaio uniaxial de carga repetida. Para isso utilizaram-se três ligantes asfálticos, 50/70, AMP 60/85 e o <em>Highly Modified Asphalt</em> (HiMA), quatro granulometrias, sendo duas Faixa B e duas C, e dois métodos de dosagem, Superpave e Marshall, totalizando 24 misturas asfálticas. Os resultados indicaram que as modificações no tipo e no teor dos ligantes asfálticos foram mais influentes na deformação permanente do que a granulometria das misturas, inclusive encontrou-se boa correlação entre a reologia dos ligantes e os <em>Flow Numbers</em> (FNs) obtidos. O método Bailey apresentou-se mais efetivo em conferir ganho de resistência comparado ao método FAD e a utilização da granulometria faixa B não resultou em um melhor comportamento comparado a uma granulometria faixa C.</p> ER -