@article{Morais de Souza_dos Santos de Oliveira_Paula de Lima_Fernandes Júnior_2022, title={Considerações sobre a Análise da Deformação Permanente no Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa)}, volume={30}, url={https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2715}, DOI={10.14295/transportes.v30i2.2715}, abstractNote={<p>A motivação para este estudo vem do avanço técnico-científico que ampliou as bases teóricas do dimensionamento de pavimentos ao longo do tempo e, principalmente, porque o Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) propõe o uso do Flow Number do ensaio uniaxial de carga repetida na verificação de propriedades mecânicas da mistura asfáltica, como suficientes para eliminar outros ensaios relacionados à deformação permanente da camada asfáltica. Este artigo é uma revisão de literatura que aborda sobre métodos de dosagem de misturas asfálticas, resultados de ensaios de pavimentação em escala real e evolução dos métodos de dimensionamento de pavimentos, no que diz respeito ao entendimento da deformação permanente na camada asfáltica. As informações coletadas indicam que o Flow Number é um bom parâmetro (“é necessário”) para avaliar o comportamento de uma mistura asfáltica quanto à deformação permanente, mas, para uma melhor avaliação no MeDiNa, é necessário realizar outros testes (“não é suficiente”), incluindo testes de avaliação em larga escala e de longo prazo.</p>}, number={2}, journal={TRANSPORTES}, author={Morais de Souza, Paloma and dos Santos de Oliveira, Fernanda Ligia and Paula de Lima, Marcus Vinícius and Fernandes Júnior, José Leomar}, year={2022}, month={ago.}, pages={2715} }